为了给乘客提供舒适的乘车空间,设计时重点考虑了使用环境,内部安装的监控能够让列车驾驶员在发生紧急状况时迅速采取应对措施。而且电车可以通过无线通讯功能自动传送运行信息和故障信息,科学系统地维护车辆。
铁路综合无线通讯网(LTE-R)采用了尖端LTE技术,能够实时监控列车的主要装置,并且构建了智能预测检验系统,以便在发生故障之前进行状态诊断以及故障分析。
供电类型为直流1,500V,电车的牵引电机形式为永磁同步电机(PMSM),并以变频调速系统(VVVF)为主要控制方式,使用了IGBT电力变换元件。电力制动可持续至列车完全停稳时为止,从而延缓制动装置磨损,降低微尘颗粒的产生,增大了能源效率。釜山交通公司预计至2026年为止引进272节列车。