简介

站台安全门指设置在站台边缘部分并与列车出入门联合工作的出入门。安全门起到分离轨道与站台的作用，还提供站台舒适的环境。另外，又是预防乘客掉入轨道或企图自杀的铁道安全设备。

构成

安全门(PSD)系统构成

安全门系统以综合控制台为中心，收发各种控制台与操作台之间的控制通信指令。综合控制台监控所有系统，给各个控制台下达开闭指令并确认安全门状态。
安全门开闭操作是通过列车停车后，列车内部的车内控制装置将开启/关闭指令用无线传送到地上控制装置时开始。综合控制台接收从地上控制装置的指令后，将开启/关闭指令下达给各个控制台。安全门开闭终止后，又将所有安全门的开启/关闭状态传给车内装置。

安全门标准组件构成

釜山地铁以完全组装形式的组件模式设置了安全门。基本组件由左右开启或关闭的滑门和应急避难用应急门构成。

防止夹门装置

安全门上设置了防止被门夹住的各种装置与感应器。障碍物检测装置通过光检测障碍物，在物体接近安全门之前自动开启。安装在驱动电动机内部的防止夹门感应器通过电动机内增加的负荷电流量检测到物体被门夹住。

现场操作台

以防安全门不能自动开启/关闭，站台、驿务室、轨道内设置了可以手动操作的现场操作台。各现场操作台与综合操作台相互连接。

釜山地铁安全门安装现状(截止2017年1月)

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