釜山地铁2号线电动车(颜色 : 淡绿色)采用VVVF/GTO元件,车厢尾部设有电光板。
釜山2号线的电动车紧接之前开通的1号线,采用了第二个中型电动车。但是车顶高度比1号线矮3cm。另外,与1号线运行8辆编组相比2号线运行6辆编组。采用3M3T模式,其中M代表带引擎的电动车,T代表没有引擎牵动的车辆。1号线的电动车每个车厢有6个出入门,但是2号线每个车厢有8个出入门。
供电方式使用直流1,500V, 加速度为3.0km/h/s, 减速度是常用制动时3.5km/h/s、紧急制动时4.5km/h/s。牵引电动机是交流鼠笼式电动机,额定输出是210Kw, 每分钟转数是2,200rpm。主要控制装置是使用GTO元件的VVVF交换器,辅助电源装置是使用IGBT元件的静止形变换器。目前持有336辆。通過內部的CCTV,駕駛員可以迅速處理緊急情況。