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2號線
2號線
- 編組 : 6輛1編組
- 車輛 : 中型
- 制作 : 1997~2002年引進(56個編組)
- 制作公司 : (株)現代Rotem [舊韓進總工業(株)、韓國鐵路車輛(株)]
- 特征 : 車廂尾部設有電光板(每個車廂2個)，采用VVVF/GTO元件。
可以自動駕駛 (ATC/ATO-1名乘務員操作)。
釜山地鐵2號線電動車(顔色 : 淡綠色)采用VVVF/GTO元件，車廂尾部設有電光板。
釜山2號線的電動車緊接之前開通的1號線，采用了第二個中型電動車。但是車頂高度比1號線矮3cm。另外，與1號線運行8輛編組相比2號線運行6輛編組。采用3M3T模式，其中M代表帶引擎的電動車，T代表沒有引擎牽動的車輛。1號線的電動車每個車廂有6個出入門，但是2號線每個車廂有8個出入門。通过内部的CCTV，驾驶员可以迅速处理紧急情况。
供電方式使用直流1,500V, 加速度爲3.0km/h/s, 減速度是常用制動時3.5km/h/s、緊急制動時4.5km/h/s。牽引電動機是交流鼠籠式電動機，額定輸出是210Kw, 每分鍾轉數是2,200rpm。主要控制裝置是使用GTO元件的VVVF交換器，輔助電源裝置是使用IGBT元件的靜止形變換器。目前持有336輛。
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