부산도시철도
부산교통공단 창단 현판 제막식
1호선 3-2공구(토성~서대신) 관통식
창단 1주년 기념 현수막
창단 1주년 기념식
1호선 연장구간(서대신~신평) 건설 기공식
2호선 1단계(호포~서면) 구간 건설 기공식
IBRD투자심사단의 공단 내방
승차권 자동발매기 연속발매기능 도입
창단 5주년 기념식
부산지하철 건설 운영협의회 개최
신평차량기지창 개창식
1호선 4단계(서대신~신평) 개통기념 사하구민 초청 시승
2호선 2단계(서면~해운대) 구간 건설 기공식
하나로교통카드 시험운영
부산시 대중교통요금 체계의 합리화 방안에 관한 공청회
국회예결위원회 222공구(서면) 건설현장방문
3호선 건설 기공식
부산교통공단 현판 교체
2호선 1단계(호포~서면) 구간 개통식
2호선 2단계(서면~금련산) 구간 개통식
2호선 3단계(호포~양산) 구간 건설 기공식
2호선 광안역 개통식
수영강 하저 SHIELD 터널 관통식
2호선 완전개통
BTC아카데미 기공식
4호선(미남~안평) 구간 건설 기공식
3호선(수영~대저) 구간 개통식
부산시의 재정난 해소와 지속적인 도시철도 건설을 위해 「부산교통공단법」을 제정ㆍ공포해 1988년 7월 1일 부산교통공단이 창단되었다. 공단은 토성동~서대신동 1.9km, 서대신동~신평 6.4km 으로 추가 개통하여 총 연장 32.5km의 1호선이 완전 개통되었다. 1999년 6월 30일 호포~서면 21.7km 개통, 2001년 8월 8일 서면~금련산 8km, 2002년 1월 16일 광안역, 2002년 8월 29일 장산까지의 완전 개통으로 도시철도 십자교통망 체계를 구축하였다. 2005년 11월 28일 총 연장 18.3km로 17개 역사를 갖춘 3호선 수영~대저 구간을 개통함으로서 사통팔달의 그물형 도시철도망을 완성해 부산시민을 위한 중추적 대중교통수단으로 거듭 태어났다.
